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元に戻せるのか心配でしたが、何とかミッションとエンジンがくっつきました。 手持ちのジャッキだけでは無理だったので、こんな物を調達。
by reitoulemon
| 2014-06-24 22:05
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Comments(4)
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G・O
at 2014-06-29 19:08
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ミッションの積み替え ですか?
しかも クスコのLSD組込みで・・(オイルから推定 流石に これは 私個人では・・・ やりたくとも出来ない仕事です(驚) よくぞ ここまで・・ お疲れ様でした。
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ヤッホー
at 2014-06-30 23:20
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G・Oさん
そうですミッション積み替えました。 LSD組込済みの中古を手に入れました、ファイナルも違うのでローギアード化です。 下にもぐっての作業が大変でした、なかなか骨が折れましたよ・・・ G・OさんもクスコのLSD入れてましたよね、オイルってどんなの入れてました? 乗った感じがいまいちだったので・・・
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G・O
at 2014-07-01 19:10
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中々大変って あっさりと書いてますけど・・ ミッションは 重かったでしょ。
うちの倉庫にも 2ZZ用C-ONEクロス+クスコRS1.5WAY組んだ奴が転がってますが、 も~ 使う事無いですね(処分しょ ミッションは、LSD組まれた中古の様ですから 慣らしとか考えなくても良いとすると、粘度を どの程度のモノを使われるにより 変ってきますが、LSD付ですから75W-120位を・・・ お勧めは スノコの ブリルギア 75W-120 と ルブテック 75W-120 でしょうか? K用のミッションとの相性は 判りませんので、色々使ってみて下さい。 (ちなみに 今、 掛川へ移動中の車内で 駄文打ってます。)
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ヤッホー
at 2014-07-01 22:11
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G・Oさん
ミッションは40キロは無かっと思います、何とか1人で運べましたが・・・ そのミッションはお宝ですね~、知り合いの中にも欲しい人居るんじゃないですか? LSD入れると結構粘度が高いんですね、K用は皆さん柔らかめを使っているようですが、どうなんでしょう? こればっかりは試してみないと何とも言えませんね。
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